复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时修理（）

柱塞偶件的安装应先将上体放倒，将油封圈上弹簧座、柱塞弹簧、下弹簧座依次套进（） 制动缸推杆复原装置经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。 制动缸复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于时更换（） 17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于时更换，局部辗堆时磨修光滑（） 柱塞偶件的安装应先将上体放倒，将油封圈上弹簧座、（）、下弹簧座依次套进柱塞套。 铁路货车段修时，16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于时更换（） 铁路货车车辆上弹簧主要采用钢弹簧（） 检修时弹簧支承圈小于3/8圈时更换（） 弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低，应更换弹簧（） 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 汽车上弹性元件包括（）、（）、（）、气体弹簧和橡胶弹簧。 汽车上弹性元件包括（）、（）、（）、气体弹簧和橡胶弹簧 关于更换安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-的技术说明中部分新宝来、全新宝来行驶过程中ESP灯报警（）失效。解决办法是更换新的安全气囊螺旋弹簧和带滑环的复位环-F138-（简称螺旋弹簧座）。在更换螺旋弹簧座时，必须测量螺旋弹簧座与转向柱中心偏离量，中心偏离量控制在小于（） 机车上弹簧装置中采用的弹簧一般分为（） 掣轮盒盖、拉把、棘轮、棘子裂纹时更换；弹簧时更换（） 转K5型弹簧托板裂纹时更换対（） 塔身轴心线对支承平面的垂直度允差为（）。 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件（） 弹簧主要类型有：螺旋弹簧（拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧）、环形弹簧、碟形弹簧、平面涡圈弹簧和板弹簧等类型。 检修时弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的时更换（）