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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运[2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需对重联端司机室的电务设备(ATP、LKJ、CIR)检测合格,并在出库联检单上签认()
单选题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运[2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需对重联端司机室的电务设备(ATP、LKJ、CIR)检测合格,并在出库联检单上签认()
A. 电务部门
B. 车辆部门
C. 客运部门
D. 机务部门
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中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法所称“动车组”仅指动力集中型动车组()
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运[2020】68号)文件规定:动车组站内解编、重联作业需编制下达书面调车作业计划()
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:进行解编和重联的动车组列车原则上使用上海局配属的动车组()
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,进行站内解编的重联动车组不安装车钩导向杆()
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单选题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需确认重联端司机室设备状态检测良好()
A.电务部门 B.车辆部门 C.客运部门 D.机务部门
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判断题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:中途站解编或重联作业的列车,不办理上水、吸污作业()
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多选题
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判断题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:终到站解编或重联的列车,必须办理上水、吸污作业时,安排在解编或重联作业前进行()
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判断题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组车型需一致(包括对TP型号、软件版本号)()
答案
单选题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,动车组相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()
A.10CM B.15CM C.15mm D.10mm
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