ADS-B设备应具备以下GNSS时标和位置接收能力（）
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ADS-B设备应具备以下GNSS时标和位置接收能力（）
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不具备ADSB能力的飞机（因MEL限制）（）
A.不能在要求ADSB能力的航路上飞 B.可以在要求ADSB能力的航路上飞,但要求去掉领航报中表明飞机有ADSB能力得项,并且飞行高度要在FL290（不含）以下 C.可以在要求ADSB能力的航路上飞,但要求去掉领航报中表明飞机有ADSB能力得项，并且飞行高度要在FL290（含）以下 D.签派员不用做但可妲里 E./
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基准站GNSS接收机应具备的技术指标有( )。
A.具有同时跟踪不少于24颗全球卫星导航定位卫星的能力 B.具备抗多路径效应的扼流圈或抑径板的能力 C.至少具有1s采样数据的能力 D.具有定向指北标志的能力 E.观测数据至少应包括：双频测距码、双频载波相位值、卫星广播星历
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基准站GNSS接收机应具备的技术指标有()。
A.具有同时跟踪不少于24颗全球卫星导航定位卫星的能力 B.具备抗多路径效应的扼流圈或抑径板的能力 C.至少具有Is采样数据的能力 D.具有定向指北标志的能力 E.观测数据至少应包括：双频测距码、双频载波相位值、卫星广播星历
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为有效抑制多路径效应的影响，GNSS基准站接收机天线应具备的特性或特定设备（）
A.抗电磁干扰能力 B.指北标志 C.天线保护罩 D.扼流图
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为有效抑制多路径效应的影响， GNSS 基准站接收机天线应具备的特性或特定设备是（ ）。
A.抗电磁干扰能力 B.指北标志 C.天线保护罩 D.扼流圈
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为了有效抑制多路径效应的影响，GNSS基准站接收机的天线应具备的特性或特定设备是（ ）。
A.抗电磁干扰能力 B.指北能力 C.天线保护罩 D.扼流圈
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（2015 年） 为有效抑制多路径效应的影响， GNSS 基准站接收机天线应具备的特性或特定设备是（） 。
A.抗电磁干扰能力 B.指北标志 C.天线保护罩 D.扼流圈
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GNSS系统中，具备全球导航能力的卫星定位系统是（）
A.WASS B.QZSS C.EGNOS D.GALLEO
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BSCU通过接收和分配GNSS时钟信号，实现基站同步（）
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基准站GNSS天线应具备（），以抑制多路径效应
基准站GNSS天线应具备()，以抑制多路径效应。
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