单选题

对于成段钢轨表面伤损深度大于()mm,宜采用铣磨车作业

A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2

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单选题
对于成段钢轨表面伤损深度大于()mm,宜采用铣磨车作业。
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0
答案
单选题
对于成段钢轨表面伤损深度大于()mm,宜采用铣磨车作业
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2
答案
单选题
对于成段钢轨表面伤损深度大于mm,宜采用铣磨车作业()
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
答案
单选题
对于成段钢轨表面伤损深度大于,宜采用铣磨车作业()
A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm
答案
单选题
对于成段钢轨表面伤损深度大于1mm,宜采用铣磨车作业()
A.正确 B.错误
答案
主观题
钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;__对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业
答案
判断题
当钢轨顶面连续或多处擦伤深度不大于0.5mm时使用打磨车打磨,深度大于0.5mm时使用打磨车或铣磨车铣磨()
答案
判断题
钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.2mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()
答案
判断题
可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可使用手砂轮打磨()
答案
单选题
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除()
A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm
答案
热门试题
疲劳裂纹剥离掉快波磨,深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨(铣磨)() 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨) 铣磨车不得在轨头高度小于18mm区段作业() 铣磨车不得在轨头高度小于15mm区段作业() 打(铣)磨列车对成段钢轨或整组进行修理() 钢轨打磨作业,新轨或波磨深度不超过0.3mm时,采用修理性打磨() 应有计划地采用钢轨打(铣)磨列车进行预打磨、修理性打磨(或铣磨)。 钢坯表面裂纹长度大于500mm,且深度大于8mm,应进行修磨。 钢坯表面裂纹长度大于500mm,且深度大于8mm,应进行修磨() 钢轨铣磨作业时,轨头高度(轨顶面至轨颚的距离)大于18mm方可作业,作业时应选用合适的仿形联杆() 钢轨铣磨作业的技术规定:轨头高度(轨顶面至轨颚的距离)大于mm方可作业,作业时应选用合适的仿形联杆() 钢轨修理性打磨(或铣磨)是对已产生__钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害 修理性打磨(或铣磨)是对钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的等病害() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的和等病害() 等伤损应进行修理性打磨(或铣磨)() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,无法消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 喷油器阀座磨修深度不得大于__mm()
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