转臂式轴箱定位装置靠橡胶来保证纵横的定位（）

CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂关节弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固接线无松动、安装紧固（） CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固接线无松动、卡箍安装紧固（） CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂关节弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固无松动、卡箍安装紧固（） CRH1型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（） CRH380A型动车组转向架的橡胶弹性定位节点为金属-橡胶硫化的弹性元件，其芯轴固定在构架的定位座上，外套及芯轴橡胶与轴箱转臂连接，提供轮对轴箱装置的纵向(X)、横向(Y)定位刚度。() CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（） CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式 转向架按轴箱定位方式分为拉板式定位、拉杆式定位、（）与层叠式橡胶弹簧定位。 CRH2型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式（） CW-2型转向架的转臂式轴箱定位装置的结构特点是为改善轴箱弹簧垂直受力状态，轴箱弹簧与弹性定位套至轴箱中心的水平纵向距离比为2:1（） 转臂关节弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固；盖板螺栓紧固（） 无导框轴箱定位在结构形式上又有多种，目前通常采用的有轴箱拉杆定位和字形橡胶堆式轴箱定位（） 轴箱顶部与构架间隙不小于（转臂定位除外）为（） CRH380B动车组轴箱转臂及定位节点为（） AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等（） 简述CRH1型动车组轴箱及转臂定位装置一级检修质量标准 SW-220K型转向架轴箱定位转臂长为（） 轴箱定位橡胶堆转角（） CRH380B动车组轴箱采取轴箱转臂定位方式，轴距为1750mm（） SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式（）