1路夜班的区间为（）
A. 火车站北广场-亭林公园
B. 火车站北广场-八字桥
C. 火车站北广场-尚城国际花园
D. 火车站北广场-新生首末站
查看答案
相关试题
换一换
1路夜班的区间为（）
A.火车站北广场-亭林公园 B.火车站北广场-八字桥 C.火车站北广场-尚城国际花园 D.火车站北广场-新生首末站
答案
1号线（南夏墅—森林公园）最长区间为聚湖路-茶山区间（）
答案
1号线（南夏墅—森林公园）最短区间为常州火车站-博爱路区间（）
答案
区间中继台或区间中继器的杆路强度整修周期为1月/次。A.√B.×（）
答案
对区间用电设备的供电：（1）路供电区段,以电杆上电缆盒分界（）
A.单回| B.双回| C.三回| D.来回
答案
如何向区间开行装卸路料路用列车？
答案
区间中继台或区间中继器的杆路巡视和设备清扫周期为1月/次。A.√B.×（）
答案
( )路用列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
答案
路用列车进出区间方案和区间及站内装卸路料计划均属于维修计划主要内容（）
答案
使用半自动闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页（）
A.正确 B.错误
答案
热门试题
路用列车在区间卸料，列车进入封锁区间的行车凭证为（）
区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（）
使用路票行车，双线区间反方向行车时，应在路票上加盖（）
纳入施工计划的区间装卸路料：需有月度施工计划、施工日计划，列车调度员须封锁区间，发布向封锁区间开行（路用）列车的调度命令（）
路用列车区间装卸料作业按向封锁区间开行路用列车办理（）
单线区间及双线区间正方向运行的列车，填写路票时只加盖（）
发往区间或由区间返回车站的路用列车是否允许推进运行？
最长区间为茶山～聚湖路，长度为（）
路用列车进入区间的行车凭证为（）
站务室至少每月展开1次夜班检查（）
1号线在聚湖路站和（）站上、下行区间设置两套防淹门（大概位置）。
最长区间为茶山～聚湖路，长度为2147m，最短区间为博爱路～常州火车站，长度为723m（）
两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖( )章。
两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。
两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“”章（）
使用路票行车，双线区间反方向行车时，应在路票上加盖章
区间使用路票时，应在路票上加盖“&215;&215;线行车”章（）
各车站办理的第一张占用区间的路票，需在路票左上角标注（），拿到路票后司机在该区间采用URM模式限速运行
两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖章（路票上的站名已能区分线别时除外），多线区间内反方向行车时，还应在路票上加盖章
自闭或半自闭区间进入“封锁区间及站内”的跨区间作业的路用列车的行车凭证为（）
使用微信扫一扫登录
