对放置响墩，点燃火炬，短路轨道电路的方法及要求是规定（）

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与车辆乘务员分别在列车的附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路（） 响墩、火炬及短路铜线，每年于月份进行一次定期抽查试验（） 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 《普规》规定：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）停车。 必须先测试轨道电流的大小，确定轨道电流为0时，才能短路轨面，否则容易掩盖轨道电路的短路故障（） 高速铁路轨道电路采用（） 轨道电路应能防护钢轨绝缘破损造成短路时对相邻轨道电路的影响（） 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对（ ）短路轨道电路。 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求停车（） 使用标准分路线短路开路式轨道电路轨面时，相应的轨道继电器应可靠吸起（） 在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，应对短路轨道电路（） 列车遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光，要求司机立即减速（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求。（技规）（） 对响墩、火炬要注意保管，防止（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求停车。（技规）（） 铁路轨道信号在线测试设备校准规范适用于铁路轨道电路及信号综合测试设备的校准。 使用短路铜线短接轨道电路时应避开轨道电路调谐区。短路铜线两端应分别放置于两钢轨被磨亮的部位，使钢轨可靠短路，并与车站共同确认区段被短路良好。 ZPW-2000A轨道中有护轮轨时，为了不使护轮轨对轨道电路构成短路环，影响轨道电路的正常工作，对护轮轨必须加绝缘节要求（）