动车组发生制动系统失效情况时,由请求救援（）

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,由请求救援（） 动车组出现以下哪些故障无法处理时应立即请求救援（） 动车组发生故障后，如果区间停车超过分钟仍无法处理，请求救援（） CRH1A型动车组动车组出现以下哪些故障无法处理时应立即请求救援（） CRH380A型动车组运行途中发生以下哪些故障时，经应急处置无效须请求救援（） 动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援（） 故障处理后，动车组故障丧失移动能力无法处理时，应立即请求救援（） 动车组一旦请求救援，相关单位人员要做好哪些工作（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） 时速160公里动力集中动车组因故障在区间申请救援时,由报告车站值班员（列车调度员）请求救援,并明确救援方式（） 单列动车组两个受电弓均无法升弓受流时，按规定请求救援（） 时速160公里动力集中动车组因故障在区间请求救援后,取消救援时,由向车站值班员（列车调度员）申请（） 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速（） 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告 CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车有车辆空气制动切除时救援限速（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（） 动车组被迫停车不能继续运行对于请求救援的要求描述正确的是（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速（）