燃气管道使用的补偿器有如下儿种：（）

燃气管道施工前，图纸会审工作有如下几方人员参加（） 补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上，在埋地燃气管道上，多用钢制波形补偿器，其补偿量约( )mm左右。 燃气管道的补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于（）和需要进行蒸汽吹扫的管道上 燃气管道的补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于（ ）和需要进行蒸汽吹扫的管道上。 钢燃气管道上的阀门与补偿器可以预先组对好，然后与套在管子上的法兰组对，组对时应使阀门和补偿器的（）与管道一致。 燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采取填料式补偿器。只能用于机械、水、油，燃气用波纹管补偿器或补偿弯头（） 下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是（）。 下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是（　　）。 下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是（） 下列关于城市燃气管网系统中补偿器的安装要求，不正确的是（）。 燃气管道的补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于（）和需要进行蒸汽吹扫的管遭上 燃气管道的补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于（）和需要进行蒸汽吹扫的管遭上 补偿器常安装在阀门的(　　)侧(按气流方向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上，多用(　　)波形补偿器，其补偿量约10mm左右。 补偿器常安装在阀门的()侧(按气流方向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上，多用()波形补偿器，其补偿量约10mm左右。 燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采用填料式补偿器。 燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采用填料式补偿器（） 燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形，当不能满足要求时，可以采取填料式补偿器（） 燃气管道输气压力为0．6MPa的燃气管道为( )燃气管道。 燃气管道输气压力为1.6MPa的燃气管道为（　　）燃气管道。 城镇燃气管网按方式分为地下燃气管道和架空燃气管道（）