单选题

雷电时,接触网驻站人员应对高架区段进行登乘巡视()

A. 每1小时
B. 每2小时
C. 每3小时
D. 每5小时

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单选题
雷电时,接触网驻站人员应对高架区段进行登乘巡视()
A.每1小时 B.每2小时 C.每3小时 D.每5小时
答案
单选题
雪天时,接触网驻站人员对高架区段进行登乘巡视()
A.每2小时 B.每3小时 C.每4小时 D.每5小时
答案
单选题
接触网登乘巡视主要以的方式进行()
A.步行巡视 B.梯车巡视 C.登乘电客车 D.登乘网轨车
答案
多选题
以下属于接触网登乘巡视的巡视标准有()
A.以登乘电客车方式进行 B.绝缘部件有无脱落、损坏 C.补偿装置a、b值是否超限 D.线索零部件有无脱落、损坏
答案
单选题
正线高架区段接触网步行巡视需一次()
A.每日 B.每周 C.两周 D.每月
答案
单选题
登乘巡视检查要检查:接触网状态及环境()
A.外部 B.内部 C.运行 D.作业
答案
判断题
六号线正线高架区段采用刚性接触网,隧道区段采用柔性接触网()
答案
判断题
接触网系统采用架空悬挂方式,地下区段采用刚性架空接触网,地面及高架区段采用柔性架空接触网()
答案
主观题
寒潮过程中,供电段接触网人员采取栅栏外巡视、携带C2装置或行车记录仪登乘巡视等方式,对接触网设备和外部环境进行巡视,每天上下午至少各巡视次
答案
主观题
寒潮过程中,供电段接触网人员采取栅栏外巡视、携带2C装置或行车记录仪登乘巡视等方式,对接触网设备和外部环境进行巡视,每天上下午至少各巡视次
答案
热门试题
接触网巡视方式主要有车梯巡视、登电动列车巡视、巡视() 接触网故障跳闸原因不明时,在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时,要同步通知接触网工区采用出动方式进行故障排查和抢修。(高铁调规第三十七条)() 接触网投入运行后,应对接触网外观及电客车的取流情况进行巡视() 接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,使用接触网作业车进行溜放作业() 复线区段接触网巡视必须签发接触网第三种工作票() 高速铁路区段,遇接触网挂有异物,供电调度员接到报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理() 根据《接触网安全工作规程》()规定,雷电时()在接触网上进行作业 接触网进行步行巡视时,至少人进行() 接触网故障跳闸原因不明时,在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时,要同步通知接触网工区采用轨道车出动方式进行故障排查和抢修。(高铁调规第三十七条)() 供电人员进行步行巡视设备时,严禁攀登支柱等接触网设备。 安全等级三级及以上接触网作业人员,可以单独进行接触网巡视() 安全等级三级及以上接触网作业人员,可以单独进行接触网巡视。 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,登乘巡视检查周期为() 接触网巡视时,巡视人员发现悬挂装置异常,应立即攀登支柱进行具体详细检查() 接触网步行巡视时,在任何情况下巡视,对接触网都必须以有电对待,巡视人员不得碰触接触网设备并保持足够的安全距离() 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登入有电设备? 架空接触网区段架空接触网未停电时,工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业 架空接触网区段架空接触网未停电时,工作人员登上各种机车车辆顶部进行任何作业() 雷电时禁止在露天段接触网设备或与露天段相连的接触网设备上进行作业() 由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速通过地面及高架区段()
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