高速铁路区段，遇接触网挂有异物，供电调度员接到报告后，应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理（）

动车组列车运行途中，司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时，应立即，向列车调度员（车站值班员）报告 高速铁路区段，列车调度员接到接触网停电的报告后，应立即未进入停电区域的相关列车，对己进入停电区域的列车应通知司机（） 高速铁路区段，列车调度员接到接触网停电的报告后，应立即未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修用车辆如变更停放地点，工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，在动车段（所）发生供电跳闸时，供电调度员应及时与列车调度员联系（） 高速铁路接触网中断供电、故障原因不明时,供电调度员可采取试送电的方式初步判定故障区段或设备（） 安全等级为五级的高速铁路接触网工作人员允许担当主管接触网教育人员、供电调度员和生产调度员（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握，交接班时进行交接，接班后要复查（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理，列车调度员应优先放行（） 高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因（） 列车调度员（车站值班员）接到接触网停电的报告后，应（） 高速铁路区段，接触网故障需要出动作业车抢修时，作业车到达相关车站后，需向供电调度员报告到达车站时间；进入封锁区段后，要及时向供电调度报告进入区间的时间和到达故障地点的时间（） 供电调度员接到高铁司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时应该怎么办？（高铁技规第390条（） 牵引供电设备发生故障后，供电调度员及时收集，上报，必要时说明。（高速铁路接触网故障抢修规则第56条）（） 运行中遇降弓标志、临时降弓手信号或发现接触网本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点 高速铁路区段接触网故障停电时，供电调度员第一时间应分析跳闸原因。（运供供电函[2016]208号）（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，中断供电，故障原因不明时，供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备（） 在高速铁路接触网上进行作业时，必须有列车调度员准许施工的调度命令和供电调度员批准的作业命令。 高速铁路接触网故障跳闸原因不明时，供电调度应及时通知（） 高速铁路接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向供电调度员提出申请。列车调度员（）