工装夹具设计时，应选择夹紧力的作用点，板件越薄，点距越大。

夹紧力的选择是夹紧力方向、夹紧力作用点和夹紧力大小合称为夹紧力三要素 夹紧力作用点应尽量加工部位，可使切削力对夹紧力作用点力矩变小，减小工件的转动趋势和振动（） 夹紧力作用点应落在（）支撑范围内。 在车床上车削箱体件时,夹紧力作用点尽量靠近工件加工部位（） 关于夹具夹紧机构中夹紧力的作用点说法不正确的是（） 使用夹具定位加工时要注意夹紧力大小，方向和作用点的选择，。避免夹紧力使工件变形引起________ 对大型薄壁零件的装夹加工,为减小变形常采用增加辅助支承,改变夹紧力作用点和增大夹紧力作用面积等措施。 当工件刚度成为加工误差薄环节时，可缩短切削力作用点和（）点距度提高工件刚度。 当工件刚度成为加工误差薄环节时，可缩短切削力作用点和（）点距度提高工件刚度 夹紧力作用点在零件刚性（）的部位 设计夹具时，夹紧力的作用点应尽量作用在工件刚性较好的部位，以防止工件产生较大的变形（） 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上（） 夹紧力和作用点应该（） 在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用（），改变夹紧力的作用点和增大夹紧力作用面积等措施. 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近（）。 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近( )。 夹紧力的作用点应尽量靠近（）。 水动力作用点距船首的距离随漂角的增大而：（） 夹紧力的作用点应与支承件相对，否则工件容易变形和稳固（） 滑坡推力作用点可取在（）。