登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()
单选题
在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()
A. 节省安装工艺
B. 便于拆捡
C. 避免船体纵向变形对轴系工作的影响
D. 降低能源
查看答案
该试题由用户399****26提供
查看答案人数:17403
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户399****26提供
查看答案人数:17404
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()
A.节省安装工艺 B.便于拆捡 C.避免船体纵向变形对轴系工作的影响 D.降低能源
答案
判断题
根据梁的合理截面形状要求,截面面积应尽可能靠近中性轴布置。()
答案
单选题
长轴系是指具有()中间轴的轴系。
A.一节以上 B.两节或两节以上 C.三节以上 D.10米以上
答案
判断题
多轴加工工艺中,尽可能先安排三轴机床进行粗加工()
答案
单选题
短轴系是指具有()或()中间轴的轴系。
A.一节/两节 B.一节/无 C.两节/三节 D.10m/小于10m
答案
主观题
轴系一般组成有联轴结、结合器、轴承、()、刹车装置、转轴装置。
答案
主观题
轴系一般组成有联轴结、结合器、轴承、()、刹车装置、转轴装置
答案
单选题
直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。
A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
单选题
大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。
A.圆柱形 B.圆锥形 C.50%以上圆柱形 D.50%以上圆锥形
答案
主观题
赶赴现场后,尽可能将肇事者()并疏散围观人员。
答案
热门试题
赶赴现场后,尽可能将肇事者()并疏散围观人员。
减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和()
间接传动的轴系除船轴及其轴承外,还有()部件。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.离合器;Ⅲ.弹性联轴器;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.减速器。
现场固定前尽可能将骨折复位。()
梁地合理截面应该使面积地分布尽可能离中性轴远。()
无轴推进是近年提出的新概念,目前仅针对潜艇,是指推进系统不再采用()的传统轴系
电流表应与待测电路联,内阻应尽可能的;电压表应与待测电路联,内阻应尽可能的。(串;并;大;小)
轴系校中时,尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用()来测量。
为使轴就有良好的加工工艺性,轴直径变化尽可能小,并尽量限制轴的最小直径与各段直径差,这样既可以节省材料又可以减少切削加工量
对于轴上有多处圆角半径或倒角时,应尽可能取同样尺寸,以便于加工()
焊接时尽可能将工件置放的焊接位置是( )
为保证贯通道侧墙板销轴处足够润滑,应尽可能多涂抹润滑脂()
慢性支气管炎的老人应鼓励其尽可能将痰咳出,并鼓励()。
短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。
抽油机减速器采用输入轴、中间轴两个轴变速()
试送母线时,尽可能用母联开关()
异烟肼应该尽可能采用()。
支气管扩张术前准备尽可能将痰量控制在()
如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间,则轴系会出现()。Ⅰ.轴系挠度过大;Ⅱ.轴系难以准确对中;Ⅲ.安装不方便
为什么给水干管应尽可能布置在高地?
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP