公务电报，除确认收到SS等级的电报外，必须通过使用SVC缩写作为报文的第一项内容进行进一步识别（）

AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。 收到《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，电报机械室应修改（）数据。 电报所投递的电报，必须加盖（）。 根据民用航空飞行动态固定电报格式规范（MH/T4007-2012），电报等级与其它电报等级不同（） 在电报电文中，电报等级属于遇险报的是（） 发往国外的公务电报采用（） 公务电报正文以什么开头（） 列车拍发电报必须使用（）。 优先处理电报等级高的报文，是（）电报原则之一 电报终端设备接收电报的时间，既为（）的收到时间。 电报等级分为（） 电报等级是区分（） 超限超重货物确认电报装运办法必须准确、具体、完整。使用《铁路超限超重货物运输电报代号》中规定的加文字表述（） 《国际民用航空公约附件十》规定电报业务的连续性收信电台必须检查来报的，保证通过该信道收到所有电报的序列准确（） 《国际民用航空公约附件十》规定接到公务电报通知遗漏电报情况的电台，必须对再承担责任，将该电报用新的发送编号重新发送（） 按电报的性质和急缓程度，电报等级共分为（）种。 电报等级对于转报机的电报转发不起任何作用。() 超限货物装车后测量尺寸大于确认电报时,必须（） 公务电报正文以什么开头（1551）（） 发往国外的公务电报采用。（1533）（）