以下关于微表处工艺施工基本要求错误的是（ ）。
A. 路面局部破损处进行挖补处理
B. 深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油
C. 宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理
D. 原有路面弯沉值符合设计要求
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以下关于微表处工艺施工基本要求错误的是（ ）。
A.路面局部破损处进行挖补处理 B.深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 C.宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理 D.原有路面弯沉值符合设计要求
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微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是()。
A.对原有路面病害进行处理刨平或补缝，使其符合设计要求 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
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微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是（ ）。
A.路面局部破损处进行挖补处理 B.深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 C.宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理 D.原有路面弯沉值符合设计要求
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微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是()。
A.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15～40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
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微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。
A.对原有路面病害进行处理 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 D.宽度大于lOmm的裂缝进行灌浆处理
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微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是()。
A.对原有路面病害进行处理 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
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微表处理工艺是城镇道路大修维护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是（）。
A.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15～40mm的车辙，壅包应进行铣刨处理 D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
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微表处理工艺是城镇道路大修维护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是（）。
A.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.采用的集料砂当量宜大于65% D.微表处采用应采用人工摊铺进行施工
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微表处理工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一，以下关于施工基本要求错误的是( )。
A.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求 B.路面局部破损处进行挖补处理 C.深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油 D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
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