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新氢压缩机二级气缸带液的原因为()。
单选题
新氢压缩机二级气缸带液的原因为()。
A. 吸气压力高
B. 吸气压力低
C. 自动脱液阀故障
D. 吸气温度高
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单选题
新氢压缩机二级气缸带液的原因为()。
A.吸气压力高 B.吸气压力低 C.自动脱液阀故障 D.吸气温度高
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单选题
新氢压缩机二级缸的压缩比为()。
A.2.4 B.1.5 C.3.6
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新氢压缩机二级缸的压缩比为()
A.2.4 B.1.5 C.3
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判断题
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答案
单选题
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单选题
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多选题
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循环氢带液会导致循环氢压缩机()增加。
氢压缩机气缸选用D-A-A()压缩机油。
新氢压缩机属于()压缩机
往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有()。
新氢压缩机是4列4级对动平衡式压缩机。
新氢压缩机是4列4级对动平衡式压缩机()
新氢缓冲罐液面高低不会引起新氢压缩机联锁()
加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机C5101A/B新氢工况操作时,一级入口新氢压力为()MPa时,一级出口压力为()MPa,二级出口温度达到()℃。
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二级压缩机出口温度()
氮气压缩机第二级气缸的容积比第一级的容积大()
压缩机二级进气温度高的原因是()
L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸。
L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸()
氢气部分包括:()、()、()、精制循环氢压缩机入口分液罐、精制新氢压缩机入口分液罐、裂化循环氢压缩机入口分液罐以及氢气系统的所属工艺设备、管线、阀门等。
循环氢压缩机留有余隙,所以循环氢带液没有影响。
新氢压缩机入口压力低的原因有()。
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循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。
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