在正常程序中，勤务内话电门放在什么位置（）
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在正常程序中，勤务内话电门放在什么位置（）
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在正常程序中，勤务内话电门放在什么位（）
A.关断 B.接通
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关于勤务内话电门的几种说法，哪条不对（）
A.该电门位于P5顶板上 B.飞行中应放在“ON”位 C.该电门在“ON”位，使勤务内话与飞行内话并接 D.飞行中应放在“OFF”位
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驾驶舱服务内话电门位置（）
A.P8板 B.P6板 C.P9板 D.P5板
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地面勤务电门的位置？（）
A.前乘务员面板 B.后乘务员面板 C.前顶板 D.后顶板
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勤务内话开关位于（）
A.P1 B.P2 C.P5 D.P8
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使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时，松开备用襟翼位置电门多久后才能在此移动电门：（）
A.5S B.10S C.15S D.20S
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勤务内话系统的作用是（）
A.仅提供驾驶舱和乘务员之间的通讯联系。 B.仅提供驾驶舱和地面人员之间的联系。 C.仅提供乘务员和地面人员之间的联系。 D.提供驾驶舱、乘务员和地面人员之间的通讯
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关于勤务内话，以下哪个是错误的（）
A.勤务内话用于飞机维护之用的 B.勤务内话仅地面自动工作 C.当起落架顶升时，将勤务内话超控电门ON位 D.勤务内话在起飞、巡航、着陆、滑行整个过程都有效的
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当压下ACP上勤务内话开关，可以进行：（）
A.机组成员之间的直接通话； B.机组和乘务员之间通话； C.机组 D.打开勤务控制开关后，机组
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