单选题

在磁电机的一级线圈中,感应电动势最大值和感应电流最大值出现时机为().

A. 感应电动势最大值先出现
B. 感应电流最大值先出现
C. 两者同时出现
D. 两者出现先后时机根据发动机转速而变化

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换一换
单选题
在磁电机的一级线圈中,感应电动势最大值和感应电流最大值出现时机为().
A.感应电动势最大值先出现 B.感应电流最大值先出现 C.两者同时出现 D.两者出现先后时机根据发动机转速而变化
答案
单选题
线圈中有感应电流,必有感应电动势()
A.对 B.错
答案
判断题
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的,没有感应电流,也没有感应电动势()
答案
判断题
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势。()
答案
判断题
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势()
答案
主观题
何为电磁感应、感应电动势和感应电流。
答案
主观题
导体中有感应电动势时,是否一定有感应电流,导体中感应电流方向是否一定与感应电动势方向一致?
答案
判断题
当磁通变化时,闭合线圈中要产生感应电动势和感应电流。 ( )
答案
单选题
线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流( )
A.反抗原有磁通的变化 B.增加原有磁通的变化 C.停止原有磁通的变化 D.等于原有磁通的变化
答案
判断题
异步电动机的旋转磁场产生后,转子绕组中即产生感应电动势(切割电动势 和感应电流。感应电动势和感应电流的方向符合左手定则。
答案
热门试题
异步电动机的旋转磁场产生后,转子绕组中即产生感应电动势(切割电动势)和感应电流。感应电动势和感应电流的方向符合左手定则。 关于感应电动势和感应电流,下列说法正确的是(  ) 关于感应电动势和感应电流,下列说法正确的是()。   感应电流的磁场总是要阻碍引起感应电流的电动势的变化() 电路中产生感应电流必有感应电动势产生。() 电路中有感应电流,那么肯定产生感应电动势 判定感应电动势和感应电流的方向时,用右手定则或() 由电磁感应产生的电动势称为感应电动势,由电磁感应产生的电流称为感应电流 感应电动势与感应电流相比,更能反映电磁感应现象的本质 线圈中感应电动势的方向,总是企图使它所产生的感应电流阻碍原有磁通的变化。() 在电磁感应现象中,如果产生感应电流,不一定产生感应电动势。 【感应电动势】一导体圆线圈在均匀磁场中运动,能使其中产生感应电流的一种情况是[ ] 磁力线切割整块金属导体时,在导体内部能够产生感应电动势,这一感应电动势在金属块中产生感应电流。当线圈中电流由小变大时,铁芯内便产生。() 线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流产生的磁通反抗原有磁通的变化。 在电磁感应现象中,闭合回路中有感应电流产生这个回路必定有感应电动势存在() 线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流反抗原有磁通的变化,这个规律称为楞次定律。 当线圈中的电流随时间变化时,由于电磁感应,附近的另一个线圈中会产生感应电流。实际上这个线圈附近的任何导体中都会产生感应电动势() 当线圈中的()发生变化时,线圈两端就要产生感应电动势,感应电动势的大小与()和()成正比,感应电动势的方向永远和()相反。 当线圈中的()发生变化时,线圈两端就要产生感应电动势,感应电动势的大小与()和()成正比,感应电动势的方向永远和()相反 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为()。
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