判断题

自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压孔

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判断题
自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压孔
答案
单选题
自动变速器安装在主油路上的电磁阀一般采用()。
A.开关式电磁阀 B.线性电磁阀 C.双向电磁阀 D.单向电磁阀
答案
单选题
井下测压装置一般位于()。
A.与潜油泵相连,位于潜油泵上方。 B.与分离器相连,位于分离器上方。 C.与保护器相连,位于保护器上方。 D.与扶正器相连,位于扶正器上方。
答案
单选题
测压点一般应设在()上。
A.输水干管 B.供水干管 C.配水支管 D.水厂出口
答案
单选题
测压传感器不是直接装在测压点上时,往往通过()从测压点将压力引导到传感器处
A.电感器 B.导压管 C.电信号 D.法兰
答案
判断题
电潜泵井压力测试时,当测压连接器接近测压阀时,应快速坐入测压阀()
答案
单选题
会导致自动变速器主油路油压过低()
A.发动机怠速过高 B.调压阀卡滞 C.换档执行元件打滑 D.泄油孔堵塞
答案
单选题
()用于调节自动变速器主油路的压力。
A.主调节阀 B.手动阀 C.换挡阀 D.单向阀
答案
判断题
自动变速器的主油路油压过高将导致所有挡位都无法传递动力()
答案
主观题
炉子的测压点一般选在()炉顶。
答案
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测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位 电潜泵井压力测试过程中,当测压连接器接近测压阀时,应坐入测压阀() 桡动脉测压时,直接测压的数值比间接测压的数值相比,正确的是() 自动变速器无前进档,甲说:可能是主油路严重泄漏,乙说:可能前进离合器打滑。() 电潜泵测压装置主要由工作筒和测压控制器组成() 无创自动测压的特点( ) 在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。 电控自动变速器主油路压力控制的目的是()。 甲技师说:4挡自动变速器是指有3个前进挡和1个倒挡的变速器。乙技师说:4挡自动变速器是指有4个前进挡变速器。你认为()。 柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路、中压油路三部分所组成。 电潜泵测压装置对电潜泵进行测压时,为测压仪器提供与()连通的流通。 随泵测压测试完毕后,借助动力液正循环将泵及测压器一起取出() 测压工作结束后,应及时整理测压数据并绘制()。 倒档油路严重泄漏会使自动变速器无倒档() 在瓦斯泵房及主管、分管、支管、等装置上均应设置测压嘴,测压嘴的高度一般为()mm左右。 在瓦斯泵房及主管、分管、支管、等装置上均应设置测压嘴,测压嘴的内径一般为()mm左右。 水力活塞泵井不能用一般方法测压。 测压阀一般位于()1‐2根油管处,可以测泵出口和入口的压力。 测压点的选择一般要选在被测介质做直线流动的直管段上。 测压传感器又称为()。
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