多选题

接车站同意闭塞的条件有不定项选择题()

A. 非折返站同意闭塞的条件为接车线路空闲.接车进路准备妥当
B. 折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车驶入折返线停稳
C. 折返站(站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳
D. 折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳

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多选题
接车站同意闭塞的条件有不定项选择题()
A.非折返站同意闭塞的条件为接车线路空闲.接车进路准备妥当 B.折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车驶入折返线停稳 C.折返站(站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳 D.折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当.前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳
答案
单选题
接车站(或段/场)同意闭塞的条件是(选择题)()
A.接车进路准备完毕 B.站(或段/场)内接车线路及区间空闲 C.发车进路准备完毕 D.站(或段/场)内发车线路及区间空闲答案解读:《行车组织规则》
答案
多选题
采用电话闭塞法组织行车的条件有哪些?不定项选择题()
A.一个或多个联锁区联锁设备故障时 B.中央及车站工作站(ATS/ LOW)上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时 C.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时 D.终点站与停车场或车辆段.信号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/ 停车场信号接口故障时 E.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时
答案
多选题
接车站同意闭塞的条件有()
A.非折返站同意闭塞的条件为接车线路空闲、接车进路准备妥当 B.折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当,前次列车驶入折返线停稳 C.折返站(站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当、前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳 D.折返站(站后折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当、前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳
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单选题
接车时,手信号在时开始显示.不定项选择题()
A.列车在站台停稳 B.看见列车头部灯 C.接到发车站电话 D.车控室通知后
答案
单选题
车站两端端墙内方为不定项选择题()
A.站内 B.站间 C.区间 D.站外
答案
多选题
接车车站同意闭塞的条件是()
A.接车进路准备完毕 B.发车进路准备完毕 C.调度命令已下发 D.接车线路空闲 E.发车线路空闲
答案
多选题
车站自动扶梯发生客伤事故时,车站应.不定项选择题()
A.值班站长担任事故处理主任.负责现场事故的处理,协调各岗位工作 B.确认当事人的伤势情况.进行紧急救助(简单的包扎等) C.用担架送到出口外等候救护车 D.组织进行物证.人证的取证工作 E.客运值班员只需做好本职工作.不需要上前协助
答案
单选题
车站人员每通过SC查看站级设备状态.不定项选择题()
A.30分钟 B.25分钟 C.15分钟 D.10分钟
答案
多选题
车站的现金安全区域包含.不定项选择题()
A.车站票务管理室 B.运营期间内的车站票务中心/ 客服中心. C.TVM D.AGM
答案
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