接触网抢修要遵循“”和“”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态（）

接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则（） 接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。 《高速铁路接触网抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态（） 高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态（） 高速铁路接触网故障抢修要遵循“”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态（） 高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态（） 高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：接触网故障抢修时应以最快的速度设法先行供电，疏通线路（） 接触网抢修料管理基本原则是什么？ 接触网抢修料管理基本原则是什么 高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通，在确保安全的前提下，允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行（） 要全力以赴抢修接触网，又要千方百计减少对运输的影响，以最快的速度设法先行恢复全部或部分接触网供电，疏通线路，必要时可采取等措施（） 客运专线接触网抢修要遵循什么原则？ 客运专线接触网抢修要遵循什么原则 先通后复和先通一线作为接触网事故抢修的基本原则（） 普速铁路接触网故障抢修（以下简称故障抢修）要遵循“先通后复”和“先通一线”，“先行供电”的原则（） 接触网设备事故抢修遵循（）原则 高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通，在确保安全的前提下，允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必以最快的速度满足滞留列车供电条件（） 接触网设备事故抢修应遵循先通后复，原则（）