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如果吊车大梁的上、下焊缝不对称,焊后易产生()变形。
单选题
如果吊车大梁的上、下焊缝不对称,焊后易产生()变形。
A. 弯曲
B. 纵向收缩
C. 扭曲
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单选题
如果吊车大梁的上、下焊缝不对称,焊后易产生()变形。
A.弯曲 B.纵向收缩 C.扭曲
答案
单选题
焊缝不对称时,为了减小焊后变形,焊接顺序应是()。
A.同时进行 B.先焊焊缝多的一侧 C.先焊焊缝少的一侧 D.由操作者决定
答案
单选题
由于焊缝()上下不对称,焊缝横向收缩上下不均匀而产生了角变形。
A.坡口形式 B.间隙 C.坡口角度 D.截面形状
答案
判断题
角变形主要是由于焊缝截面形状上下不对称,焊缝横向收缩上下不均匀而产生。
答案
判断题
角变形主要是由于焊缝截面形状上下不对称,焊缝横向收缩上下不均匀而产生()
答案
单选题
对于不对称焊缝的结构,应先焊焊缝少的一侧,后焊,可减小总体变形量()
A.焊缝多的一侧 B.焊缝少的一侧 C.相同 D.不变
答案
判断题
焊缝不对称的焊件,应该先焊焊缝少的一侧,以减少挠曲变形量。
答案
单选题
焊缝不对称时,应先焊焊缝少的一侧,以减少弯曲变形量()
A.正确 B.错误
答案
判断题
焊缝不对称时,应该先焊焊缝少的一侧,以减少弯曲变形量。()
答案
单选题
断面形状和焊缝分布不对称的工字梁和柱焊接时,焊后除角变形外,还将产生较为明显的()。
A.弯曲变形 B.波浪变形 C.断面变形 D.横向变形
答案
热门试题
焊缝不对称时。应该先焊的一侧,以减少弯曲变形量()
缝不对称时,应该先焊焊缝少的一侧,以减少变形量。()
如果焊缝对称于焊件的中性轴,则焊后焊件不会产生弯曲变形()
角变形是由焊缝截面形状不对称或施焊层次不合理引起的。()
对接焊缝采用( ),焊后产生变形最小。
焊型梁时,由于焊缝在结构上分布不对称,焊缝发生纵向收缩而引起的变形是()。
焊件越厚,坡口不对称,角变形越大变形。 ( )
当焊缝位于焊件的中性轴上或数条焊缝分布在相对中性轴的对称位置上,焊后焊件将产生变形()
产生角变形的原因一个是焊缝截面形状上下不对称,另一个就是焊接顺序不合理等()
焊缝不对称时,应该先焊接焊缝少的一侧,以减少弯曲变形。
焊缝不对称时,应该先焊接焊缝少的一侧,以减少弯曲变形()
焊缝不在结构的中心轴上,焊后易产生()变形。
焊缝不在结构的中性轴上,焊后易产生( )变形。
焊缝不在结构的中性轴上,焊后易产生()变形
当焊接结构的截面形状和焊缝布置都对称时,焊后为什么还产生变形?
事前的信息不对称会产生逆向选择,而事后的信息不对称会产生().
T字梁或工字梁焊后,翼板最易产生变形()
焊接杆状焊件的焊缝布置对称时,容易产生弯曲变形。
如果焊缝集中在中性轴上方(或上方焊缝较多),则焊件焊后将产生上拱弯曲变形()
产生角变形的原因一个是焊缝截面形状不对称,另一个就是焊接顺序不合理等()
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