旅客列车餐车DZ-4Q电炸炉电气工作原理：合上QF1，QF2，欠压，过压保护器KLV进行电源监测保护，当供电电压超过或低于上限设定值时，将触点接至控制线路，即可对设备进行保护（）

DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50～100℃（） DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50～200℃（） DZ-4Q电炸炉的油温控制范围为50～100℃（） DZ-4Q型电炸炉的油温控制范围为50℃～100℃（） DZ—4Q型电炸炉的油温控制范围为50～100℃（） DZ-4Q电炸炉使用时应保持油锅内油面大于1/4锅深，但最高不能大于2/3锅深（） 旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一：当电热管EH发生短路、过载时，热继电器动作，电蒸饭箱停止工作（） 普速旅客列车电气化餐车电炸锅内最低油面高度的要求高于油锅深度（） 旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一：当水位达到正常时，水位传感器控制KZB-2断开，停止工作，准备加热（） 集中供电旅客列车须编挂电气化厨房餐车（） 旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一：合上电源开关K，中间继电器KA1吸合，绿色指示灯亮，电源已供至本蒸箱，水位控制器检测水位，缺水灯亮（红色）电磁阀工作，并开始自动加水（） 25型车的餐车电炸炉的接地电阻Ω（） 《南昌客运段旅客列车“两炉一灶一电”管理办法》（南客安〔2018〕153号）规定旅客列车“两炉一灶一电”管理工作实行（ ）和专人管理。 DZ-4型全不锈钢电炸炉运行指示灯不息，油温上升不能控制的原因（） 快速旅客列车服务质量要求中，规定餐车供餐时，列车工作人员不得在餐车（） 普速旅客列车餐车台账配置有（） 旅客列车“餐车休闲茶座”经营时间为（） 普速旅客列车餐车可以使用电磁炉油炸食品。（《空调列车服务质量规范》3.6）（） 列车运行等级顺序：（1）动车组列车；（2）特快旅客列车；（3）快速旅客列车；（4）普通旅客列车；（5）路用列车（） 《空调列车服务质量规范》餐车工作人员按规定使用电磁炉、电炸炉、电烤箱、微波炉、电冰箱、蒸饭箱等电器设备，使用中（ ），用后清洁，餐车离人断电。