主观题

引伸计是一个测量系统,包括()和显示或记录器。

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主观题
引伸计是一个测量系统,包括()和显示或记录器。
答案
单选题
系统-通讯哪一个不是语音记录器自动通电的条件?()
A.在地面时停留刹车刹住 B.在地面时飞机电网通电5分钟以内 C.在地面时一台发动机运转 D.在飞行中
答案
单选题
数字式飞行记录器系统的加速度计感受()
A.飞机横轴方向的加速度送到FDR B.飞机纵轴方向的加速度送到FDR C.飞机三轴方向的加速度送到DFDAU D.飞机三轴方向的加速度送到DFDR
答案
单选题
通用飞行记录器系统的加速度计直接接收()
A.来自正常汇流条的26伏交流电 B.来自备用汇流条的26伏交流电 C.来自FDR的26伏交流电 D.来自FDR的115伏交流电
答案
单选题
抹除舱音记录器CVR、飞行数据记录器FDR或快速存取记录器QAR等数据属于()
A.严重差错 B.一般差错 C.运输航空一般事故症候 D.运输航空严重事故症候
答案
主观题
机车信号记录器系统由__与记录器地面数据分析处理系统构成
答案
判断题
1号线中每个联锁车站都有一个数据记录器,记录ZC与其它子系统之间传输的信息()
答案
单选题
飞行记录器包括()设备。
A.数据记录和语音记录 B.数据记录与图像记录 C.图像记录与语音记录 D.数据记录、语音记录和图像记录
答案
单选题
使用火焰原子吸收分光光度计作试样测定时,发现指示器(表头、数字显示器或记录器)突然波动,可能的原因是()。
A.电源电压变化太大 B.燃气纯度不够 C.存在背景吸收 D.外光路位置不正
答案
单选题
擅自抹除、损毁或未按规定保存舱音记录器(CVR).飞行数据记录器(FDR).快速存取记录器(QAR)等事件调查数据()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
热门试题
中国大学MOOC: 分光光度计实际上是由 和光度计组成,具体包括光源、单色器、吸收池、检测器和测量信号显示系统等五个部分。 高压电缆每回路各有一个护层保护器,并装有动作记录器 当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数,系统则认为该轨道区段() 在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应()。 系统-通讯驾驶舱语音记录器() 语音记录器记录的是() 飞行运行中,关于飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器正确的是() 标定引伸计是指测定引伸计伸长示值与标定器给出的位移相对真值的关系以验证引伸仪是否达到了标称的精度() 标定引伸计的标定器的精确度允许误差应不大于引伸计允许误差的() 记录器数据分析处理软件显示方式中基本信息是在信息显示区只显示来自机车信号记录器自身采集的基本信息,下面属于TAX箱信息的有() 机车信号记录器记录的状态信息包括状态变信息和__信息等 一个测量系统()、显示装置是不可缺少的。 系统-通讯下列不属于驾驶舱语音记录器记录的是() T1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息包括() 测量最大力时引伸计标距不宜大于试样长度的一半 系统则认为该轨道区段列车已出清是通过当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数来进行判断的() JT-C系列机车信号记录器地面数据处理部分的主要功能,是将车载记录器的信息进行读取、转换、显示、()、分析 酸度(pH)计的测量系统实际上就是一个高阻毫伏计() 飞行数据记录器所用的加速度计的电源来自() 737话音记录器的记录时间是()
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