单选题

当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数,系统则认为该轨道区段()

A. 被占用
B. 已出清
C. 被防护
D. 已占用

查看答案
该试题由用户923****18提供 查看答案人数:28754 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户923****18提供 查看答案人数:28755 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数,系统则认为该轨道区段()
A.被占用 B.已出清 C.被防护 D.已占用
答案
判断题
系统则认为该轨道区段列车已出清是通过当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数来进行判断的()
答案
判断题
计轴区段:相邻计轴点之间(岔区为相邻两个计轴点之间)或计轴点与轨道始端之间的轨道区域为一个计轴区段()
答案
判断题
计轴系统一个计轴区段配置2个计轴板()
答案
判断题
一个计轴区段配置2块计轴板()
答案
单选题
计轴系统一个计轴区段配置块计轴板()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
相邻计轴点之间(岔区为相邻几个计轴点之间)或计轴点与轨道末端之间的轨道区域称为一个计轴区段()
答案
单选题
当列车的个轮对压过计轴器时,车轮就切割一次磁感线,计轴器就检测到该列车占用下一轨道区段()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
主观题
在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个__区段
答案
多选题
一个计轴区段配置1块计轴板,主要功能()
A.处理放大板送来的轴脉冲信号并统计区段内车轮轴数 B.给输出板输出空闲、占用信息 C.采用双通道(I/II)二取二系统功能 D.判别列车运行方向 E.板上继电器接点通过的最大电流Imax=2A
答案
热门试题
每个计轴/轨道电路区段设置一个轨道继电器(GJ),由计轴/轨道电路驱动。GJ吸起时表示轨道区段空闲,落下时表示轨道区段占用() 一个AZS(M)350计轴U型运算单元可以控制()计轴头,()区段() 一个计轴区段配置1块计轴板,主要功能不包括() 一个计轴区段内的轨道区域可以有不同的速度限制() 5号线列车在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段。() 每一个计轴运算单元可以最多监控()个区段() TAZII计轴系统一个计轴区段配置块输出板() 相邻计轴点之间(岔区为相邻几个计轴点之间)或计轴点与轨道末端之间的轨道区域为一个() 一个计轴区段一定由两个磁头构成() 计轴每层主机最多连接个计轴点,监测个轨道区段() 在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段,一个ATP区段的长度不少于列电客车的长度() 什么困住了上一个时代的巨无霸进入下一个时代?() 什么困住了上一个时代的巨无霸进入下一个时代? 计轴区段状态采用()表示,报警采用一个字节表示,轴数采用两个字节。 AzS(M)350U计轴系统一个运算单元最多监控个计轴区段() 计轴点的设置原则是:一个计轴区段内所有能够通过列车的端头都设置有计轴点(包括尽头线末端)() 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器 ;当区段空闲时,轨道继电器 。 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器[[]];当区段空闲时,轨道继电器吸起 老师发现当上一个课堂活动结束,同学们都随着老师进入下一个活动时,小明常常都还沉浸在前一个课堂内容中,迟迟不能进入下一个活动。这表明小明的注意在哪个品质上比较弱? 当ACS2000计轴复用磁头区段发生一个区段故障时可排除()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位