宁溧线路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效（）

路票填写的日期以发车站向接车站请求闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，则视为无效。（） 路票填写的日期以发车站向接车站请求闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，则视为无效（） 采用电话闭塞法组织行车时，路票填写的日期以接车站同意闭塞时间为准，零时以前办理的闭塞在零时以后仍视为有效（） 路票填写的日期以（）时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票仍视为有效 路票填写的日期以时间为准，零时以前办理的闭塞在零时以后仍视为有效（） 路票填写的日期以承认闭塞的时间为准（） 路票在取得接车站闭塞承认后即可填写（） 以下描描述正确的有A.路票应本着“先收后交”的原则进行交接；B.路票须在确认闭塞区间空闲，发车进路准备完毕，并取得接车站（场）同意闭塞的电话记录号码后方可填发。C.办理接发车作业的站务员拿到路票后必须向值班员复诵再次核对路票内容。D.路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效（） 宁溧线行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效（） 采用电话闭塞法组织行车时，零时前办妥的闭塞，司机在零时后收到路票（） 路票须在查明区间空闲，并取得接车站闭塞承认后，方可填发（） 电话闭塞法组织行车时，路票须在确认闭塞区间空闲，发车进路准备完毕，并取得接车站（场）同意闭塞的时间后方可填写（） 电话闭塞的凭证为接车站承认闭塞的（） 车站值班员应保证不间断的接发列车，在办理闭塞时，应确认区间空闲并有接车线路，但在接车前，占用该线的列车按规定开放进站信号时间前，预计能开出时，可承认闭塞（） 行车时间以{}时间为准，从零时起计算，实行{}小时制。行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效 宁天线全线电话闭塞法组织行车时，首趟车，接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲.接车进路准备妥当后，方可同意发车站闭塞（） 宁溧线利用无线技术进行传递，也是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志（） 行车时间以OCC母钟时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效（） 宁溧线宁溧线正线共有座车站（） 路票可以提前填写，车站值班员有在取得接车站同意闭塞电话号码或前次发出列车到达的电话记录号码，且听取发车进路准备妥当汇报后，方准取出路票填写（）