派班调度应与行调、信号楼值班员、场调、电客车司机等有关行车人员做好协调工作，确保列车（）

信号楼值班员和行值应及时向行调报出入场列车到开点（） 因其他原因在道岔、咽喉区临时停车，行调、信号楼值班员应向司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由信号楼值班员指示司机动车（） 行调发布命令时，在段场由信号楼值班员负责传达，在正线由车站行值负责传达。 行调发布命令时，在段场由信号楼值班员负责传达，在正线由车站行值负责传达（） 现场执行级（行车值班员、车场调度（场段运用调度）、信号楼值班员、司机（列车员））（） 正线及辅助线属行调管辖，车场线属信号楼值班员管辖（） 正线及辅助线属行调管辖，车场线属信号楼值班员管辖（） 调车作业前，驾驶员应与信号楼值班员进行车调联控作业（） 行调发布调度命令可使用、调度电话、直接向司机、值班站长（车站值班员）、厂调（一）等有关人员发布（） 大雾天气发车时，信号楼值班员须提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 大雾天气发车时，信号楼值班员不需提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 大雾天气发车时，信号楼值班员须提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 电客车回场运行至前停车，报告信号楼值班员，请求入场（） 属于B3/C2类的作业，需提报计划，施工负责人与车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记，经车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工。（） 属于B3/C2类的作业，无需提报计划，施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工（） 电客车进入无电区，信号楼值班员应（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工（） 列车越30.行调发布命令时，在基地/车场由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值班站长（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站专用章（） 机场线行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值班站长（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章（） 宁溧线行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值班站长（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章（）