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在铁鞋制动作业中,事先放置在钢轨上的铁鞋称为辅助鞋()

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铁鞋的构造中,是铁鞋安放在钢轨上时使车轮压上的部分() 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出,称为压鞋() 鞋边的作用是使铁鞋与钢轨接触,在钢轨上滑动时由摩擦产生较大制动力() 铁鞋制动时,提高基本鞋的制动作用方法是在鞋后撒砂,可以增加摩擦() ( ) 使用铁鞋制动时,严禁带铁鞋叉上车。 铁鞋制动时,在有绝缘节的钢轨接头前5M之内不能安放铁鞋() 铁鞋制动时,车组压鞋时的速度越大,铁鞋滑行距离() 铁鞋规格与钢轨类型不符的铁鞋可以使用() 铁鞋制动时,制动的轴数越多,铁鞋滑距越短() 铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用() ( ) 铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用。 使用防溜铁鞋时,须戴劳保手套,使用铁鞋拉环,无拉环时,须拿住铁鞋立板两侧,撤除及设置防溜铁鞋时,严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面(钢轨)与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台(两侧均有站台除外)一侧钢轨上使用铁鞋防溜() 禁止使用铁鞋尖端与钢轨面间隙超过()毫米的铁鞋 向钢轨上安放防溜铁鞋时,应利用铁鞋手把或后部立板,严禁手持 设置防溜铁鞋防溜时,应先将铁鞋安放在钢轨上后再 铁鞋制动中为什么会发生掉鞋,如何防止? 使用铁鞋制动时,应来车方向,严禁反手、徒手使用铁鞋() 铁鞋制动人员要准备数量充足、质量良好的铁鞋() 对禁止使用铁鞋的车辆和线路严禁使用铁鞋制动() 使用铁鞋制动的车站,应将调车场内铁鞋保有量、铁鞋制动员分工、铁鞋的、立岗时机和防止车辆出标等规定,纳入《站细》()
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