呼和浩特至北京西K90次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客主动到办公席提出没来得及买票、想补票至集宁南，列车补收区间为（）

K274次列车从呼和浩特站开车后，一名经站车同意上车的旅客要去呼和浩特东站，列车应补收区间为（） 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 K90次呼和浩特至北京西列车从集宁南站开车时，发现有一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，该名旅客持集宁南至北京西成人车票一张、儿童票一张。列车上应（ ），核收手续费。 呼和浩特至北京西K90次列车途停集宁南站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 一名旅客持D6752次包头至呼和浩特车票，呼和浩特站终到后，要求使用K618次硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应办理（） K618次呼和浩特站始发放行时，一名旅客要求乘坐本次列车硬座至北京西站，列车同意办理，应（ ）。 5月7日K618次列车呼和浩特站开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 呼和浩特至北京西K90次列车，除张家口南站、北京西站外，该列车停车站中有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 4月18日，包头开往广州的K598次列车，一旅客持当日当次呼和浩特至北京西的学生硬座票（学生证减价优待区间为呼和浩特至北京），呼和浩特东站开车后，要求补办软卧一张，列车同意办理，办理时核收手续费（ ）元。 因设备故障原因，致使呼和浩特站一名乘坐K264次列车去往北京持硬卧车票的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K90次列车软卧去往北京西，车票应（） 2019年5月5日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月18日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月15日，呼和浩特站组织K89次列车出站，一成人旅客携带一名身高1.35米的儿童，该旅客从北京西站乘车、呼和浩特站下车，持北京西至呼和浩特成人票一张。出站时应补收儿童票的区间为（ ）。 K618次（呼和浩特至北京西）列车途经大同站属于（ ）集团公司。 呼和浩特东至成都K195次列车，呼和浩特东开车后，一名旅客经站、车同意可以进行补票，要求使用硬座至包头站下车，列车应（ ）。 K618次呼和浩特站始发放行时，一名旅客、携带一名身高1.1米的儿童，要求乘坐本次列车硬座至北京西站，列车同意办理，应（） K618次呼和浩特站始发放行时，一名旅客、携带一名身高1.55米的儿童，要求乘坐本次列车硬座至北京西站，列车同意办理，应（ ）。 一名旅客携带一名身高0.8米的儿童，持D6752次包头至呼和浩特全价票一张，呼和浩特站终到后，要求使用K618次硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应办理（） K574次列车从呼和浩特东站开车时，一名成人旅客持硬卧全价票并携带一名身高0.8米儿童，要求儿童单独使用卧铺至北京西站，列车应为该名旅客补收一张半价卧铺票，核收手续费。 一名旅客携带一名身高1.55米的儿童，持D6752次包头至呼和浩特全价票两张，呼和浩特站终到后，要求使用K618次硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应办理（） 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。