两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）原型不大于（）

转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为（）。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（）。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（） 组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时，可修复闸瓦托（） 在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不大于（），两侧闸瓦间隙不大于（）。 制动梁两闸瓦托扭曲不大于（）。 制动梁两闸瓦托扭曲不大于（） L-A型、L-B型组合式制动梁更换支柱、夹扣或闸瓦托时，闸瓦托、支柱及夹扣须配套。瓦鼻槽底至止孔边距为mm的闸瓦托，配套的支柱孔中心至U形槽中心距为183±1mm，夹扣与支柱配合面至U形槽中心距为640-1mm；瓦鼻槽底至止孔边距为mm的闸瓦托，配套的支柱孔中心至U形槽中心距为175±1mm，夹扣与支柱配合面至U形槽中心距为580-1mm（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于，端部间隙不大于6mm（） 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装厚，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于侧线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 两货叉应平行，其距离差不大于（） 轮对内侧距离3处差,原型为不大于（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（）；每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于2°。 段修作业时制动梁两闸瓦托扭曲不大于（） 轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm，同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于 同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于（）。