气化炉建立液位时阀门状态正确的是（）

气化炉液位（三选二）低于25%时气化炉联锁停车（） 气化炉紧急停车必须先停（），控制好（）液位，严防（）进入气化炉。 气化炉拔烧嘴必须确认气化炉无液位，排水已直排（） 气化炉紧急停车必须先停（），控制好（）液位，严防（）进入气化炉 606气化炉开车前，夹套建立液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位 气化炉液位何时由低液位切换为正常液位（） 气化炉液位低的原因有（） 606＃气化炉开车前；建立夹套液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位。 606＃气化炉开车前；建立夹套液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位 气化炉液位低的原因有哪些？ 气化炉烘炉液位为什么不能过高？ 气化炉激冷室液位联锁属于A级联锁（） 气化炉开车时，夹套液位控制阀如何投自动？ 下列属于气化炉液位低的原因是（）。 气化炉升温期间激冷室液位应保证（）导气管。 下列不属于气化炉液位测量系统的是（） 气化炉升温期间激冷室液位应保证下降管（） 开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位。 气化炉停车后根据气化炉激冷室液位减少激冷水量FICA1217至160m3/h（） 开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位