最大覆冰气象条件下的导线张力、结构风压，计算风速取V=（）m/s，不计入其他附加荷载。

同一耐张段、同一气象条件下各档导线的水平张力悬挂点最大（） 架空线路设计用气象条件的三要素是风速、覆冰厚度和气温（） 影响导线覆冰的气象条件因素主要有三种，即空气温度、风速风向、空气中液态水含量（） 状态方程是用于计算导线在任意气象条件下的（） 气象条件恶劣的地区（如最大设计风速为35m/s及以上，以及雷暴时风速较大的地区）计算风速取（）。 架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是风速、覆冰厚度和气温；设计中应考虑的组合气象条件有（ ） 。 依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》，在稀有风速或稀有覆冰气象条件时，弧垂最低点的最大张力，不应超过拉断力的（）%。 某单回220kV架空送电线路，采用两分裂LGJ-300/40导线，气象条件和导线基本参数见表： 气象条件 工况 气温（℃） 风速（m/s） 冰厚（mm） 工况 气温（℃） 风速（m/s） 冰厚（mm） 最高气温 40 0 0 最大覆冰 -5 10 10 最低气温 -20 0 0 最大风速 -5 30 0 年平均气温 15 0 0 导线基本参数 导线型号 拉断力（N） 外径（mm） 截面（mm2） 单重（kg/m） 弹性系数（N/mm） 线膨胀系数（1/℃） LGJ-300/40 87600 33.94 338.99 1.133 73000 19.6×10-6 计算最大覆冰时的垂直比载（自重比载加冰重比载）γ3为何值？已知g取9.8。（ ） 在进行导线机械计算时，应选择哪些气象条件？这些气象条件用于何种计算？ 具有较高的湿度，即空气相对湿度一般在以上；具有可使空气中水滴流动之风速，即大于1m/s的风速，这些都是导线覆冰必要气象条件（） 具有较高的湿度，即空气相对湿度一般在85%以上；具有可使空气中水滴流动之风速，即大于1m/s的风速，这些都是导线覆冰必要气象条件（） 某线路导线的最大使用张力为35044N，请验算稀有风速或稀有覆冰时，导线弧垂最低点的最大张力大于下列哪项值时，需要放松导线？（） 耐张段代表档距很大，则该耐张段导线最大使用应力出现在最大比载气象条件下（） 同一气象条件下，一个耐张段内导线的水平应力（）。 导线出现最大弧垂的气象条件可能是（） 线路作业遇有恶劣气象条件下，应（）。 在（）气象条件下容易发生中暑。 线路大跨越在恶劣气象条件下，导线弧垂最低点的最大应力，均应按不超过抗拉强度的（）验算 某500kV输电线路，设计基本风速27m/s、覆冰10mm，导线采用4×JL/G1A-500/45，导线直径30mm，单位重量16.53N/m，覆冰重量11.09N/m，导线最大使用张力48378N、平均运行张力30236N，计算档距为500m时导线悬挂点间的最大允许高差是多少？（提示：代表档距大于300m导线最大使用张力为覆冰工况控制。）（ ） 某地区35kV架空输电线路，当地的气象条件如下：最高温度＋40.7℃、最低温度﹣21.3℃、年平均气源＋13.9℃、最大风速21m/s、覆冰厚度5mm、冰比重0.9。关于35kV输电线路设计气象条件的选择，下列哪项表述是错误的？（ ）