轮缘运用极限是22mm，轮径运用极限是770mm，当其中一个运用极限超标，都应该立即进行更换轮对（）

车轮直径，新轮时840mm，半磨耗805mm最大磨耗时770mm（） 2号线转向架新轮理论直径为770mm（） DSA-200型单臂受电弓采用整体碳滑板，碳条高度22mm，极限尺寸是mm 三号线轮缘厚Sd>22mm（） 铜管联接，当管径小于22mm时，宜采用（） 当铜管管径大于或等于22mm时宜采用__（） 轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线 轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线（） 车轮直径可小于770mm（） 车轮直径可小于770mm（） 铜铜管连接,当管径小于22mm时,宜采用（） TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～850mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机（） 沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm，半磨耗时805mm，最大磨耗时770mm（） 管径≤22mm的铜管宜采用（）连接。 管径＜22mm的铜管宜采用（）连接。 TMEIC焊机焊轮的直径为（）mm，其使用极限280mm。 TMEIC焊机焊轮的直径为（）mm，其使用极限280mm 半磨耗车轮的滚动圆半径为770mm。 管径小于22mm的铜管连接方式可采用()。 管径小于22mm的铜管连接方式可采用（　）。