转向架新轮理论直径为770mm 。（ ）

沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm，半磨耗时805mm，最大磨耗时770mm（） AM-96转向架新轮直径为915mm，磨耗轮轮径为875mm（） 车轮直径可小于770mm（） 车轮直径可小于770mm（） 杭州地铁2号线每个转向架新轮的直径（） 2号线转向架轮径（新轮）（） 转向架各轮轮径误差应小于mm（） 工艺转向架轮径范围为φmm（） 在对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径770mm，最大轮径为840mm（） 上海地铁车辆转向架新轮的轮径为（）。 同转向架轮径差超过mm需要镟轮处理（） 动力转向架所用制动盘的直径为mm（） 同一转向架轮径差≤mm（） CRH380错型动车组动力转向架所用制动盘的直径为740mm。拖车转向架所用制动盘的直径为640mm（） 镟轮前在同一根车轴上，车轮的直径差值不得超过2mm，同一转向架不得超过4mm，同一车体下的转向架车轮直径差值不得超过6mm（） 同一转向架轮径差应小于mm（） ★转K5型转向架转向架心盘直径为（） 组装转向架时要求同一轮对两滚动圆直径之差不大于2mm（） DWL-48捣稳联转向架1、转向架3及稳定小车轮径：920mm，工作小车上轮子直径：840mm（） DC-32k捣固车转向架车轮直径是mm