单选题

10kV及以下变配电所,采用( )直流操作电源时,宜采用直流电源成套装置。直流成套装置宜配套采用阀控密封铅酸蓄电池和高频开关充电模块。

A. 10V或110V
B. 220V或110V
C. 220V或10V
D. 10V或380V

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单选题
10kV及以下变配电所,采用直流操作电源时,宜采用直流电源成套装置。直流成套装置宜采用闷控密封铅酸蓄电池和高频开关充电模块()
A.10V或110V B.220V或110V C.220V或10V D.10V或380V
答案
单选题
10kV及以下变配电所,采用( )直流操作电源时,宜采用直流电源成套装置。直流成套装置宜配套采用阀控密封铅酸蓄电池和高频开关充电模块。
A.10V或110V B.220V或110V C.220V或10V D.10V或380V
答案
单选题
单电源10kv变配电所采用“”接线()
A.单母线 B.双母线 C.单母线分段 D.单母线不分段
答案
单选题
10kv及以下的变配电所继电保护一般采用()
A.反时限配合 B.定时限配合 C.任意
答案
主观题
变配电所操作直流电源是供给()及()所需的电源。
答案
主观题
变配电所操作直流电源是供给()及()所需的电源
答案
单选题
电压等级10kV及以下变配电所的直流成套装置,估算选择蓄电池容量宜不大于()。
A.30A.h B.B.50h C.C.60h D.D.65h
答案
单选题
电压等级10kV及以下变配电所的直流成套装置,估算选择蓄电池容量宜不大于()
A.30A.h B.50h C.60h D.65h
答案
判断题
高铁10kV配电所的电气主接线,一般情况下,双电源10kV配电所采用双母线分段接线,单电源10kV配电所采用单母线接线()
答案
多选题
10kV及以下变配电所布置设计要求符合下列规定()。
A.负荷较大的车间宜设附设变电所或半露天变电所 B.高层或大型民用建筑内,宜设室内变电所或组合式成套变电站 C.负荷小而分散的工业企业和大中城市的居民区宜设独立变电所,有条件时也可设附设变电所或户外箱式变电站 D.环境允许的中小城镇居民区和工厂生活区,当变压器容量在315kVA及以下时,宜设杆上式或高台式变电所
答案
热门试题
变配电所中的操作电源是直流电源。 10kV及以下变配电所的高压及低压母线,当供电连续性要求不是很高时,宜采用()接线。 10kv及以下一般用户的变配电所,高压及低压母线采用()主接线可以满足供电要求。 变配电所直流操作电源中,所谓“端电池”是指()。 高速铁路变配电所10KV系统多采用低电阻接地形式() 110kV及以下变配电所监控系统可以采用()。 10kV及10kV以下者一般建成室内变配电站。 变配电室的直流电源多采用开关电源() 10kV及以下配电线路,电杆大多采用()。 10kV及以下配电线路,电杆大多采用() 10kV变配电室电源进线,可配置()保护 10kv变配电所常用的继电保护有()。 一般35/10kV变压所操作电源应采用方式() 根据GB50052-2013《20kV及以下变电所设计规范》,大中型配电所、变电所直流操作电源装置宜采用阀控式密封铅酸蓄电池组的直流电源() 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为:110/10kV,35/10kV,降压变电所;10kV配电所;10/0.4kV车间变电所。 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为:110/10kV,35/10kV,降压变电所;10kV配电所;10/0.4kV车间变电所() 10kV变配电室电源进线,可配置()等保护。 在变电所或变配电站中,广泛地采用硅整流及电容储能装置作为操作、保护等回路的直流电源() 10KV变配电所常用的继电保护方式有() 交直流屏向变配电所提供交流自用电和直流操作电源,并对交直流系统进行()
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