单选题

在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电全列运用列车线地间绝缘为兆欧()

A. 0.6
B. 0.3
C. 1
D. 0.5

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用1000V级绝缘表测量单车DC600V干线的线间绝缘电阻值应为(相对湿度为60%~85%)() 用1000V级绝缘表测量DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应为(相对湿度为60%~85%)() 用1000V级绝缘表测量运用列车DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应(相对湿度在60%~85%)() 用1000V级绝缘表测量DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应兆欧(相对湿度在60%~85%)() 25T型DC600V供电客车正常供电时,DC600V电源给供电() DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电() 动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱() DC600V电源装置DC600V电源输入电压低于400V欠压保护() 检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时,,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V() DC600V/DC110V充电器模拟过分相试验:充电器正常工作时,切断DC600V输入电源后,再恢复供电 DC600V车的DC110V直流设备包括() 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz() DC600V/DC110V电源装置通电检查,工作时输出电压为() DC600V电源装置DC600V电源输入电压连续5min大于过压保护设定值(DC700V),过压保护() DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 DC600V/DC110V充电器,联网通信试验 DC600V/DC110V充电器,控制电压波动试验 对于DC600V供电的客车,测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时,应选用兆欧表() DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电()
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