单选题

内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?()

A. 为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位。
B. 立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀。
C. 按下紧急停车按钮等措施。
D. 以上三项都是

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主观题
内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?
答案
单选题
内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?()
A.为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位。 B.立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀。 C.按下紧急停车按钮等措施。 D.以上三项都是
答案
多选题
内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,应做到。(操规)()
A.禁止手柄回“0”位 B.立即采取停止燃油泵工作 C.立即打开燃油系统排气阀 D.立即按下紧急停车按钮
答案
多选题
内燃机车主手柄退回过程中,如柴油机转速不下降,为防止飞车,应采取措施。《操规》第24条()
A.手柄回“0”位 B.停止燃油泵工作 C.打开燃油系统排气阀 D.按下紧急停车按钮
答案
多选题
《铁路机车操作规则》规定:内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。
A.断开机控开关 B.停止滑油泵工作 C.打开燃油系统排气阀 D.按下紧急停车按钮
答案
判断题
内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施()
答案
判断题
内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施()
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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