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调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。
单选题
调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。
A. 转速
B. 运行方式
C. 进汽量
D. 抽汽量
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单选题
调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。
A.转速 B.运行方式 C.进汽量 D.抽汽量
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主观题
汽轮机功率调节,主要是通过改变进入汽轮机的()来实现的。
答案
主观题
调节汽轮机的功率,主要是通过改变进入汽轮机的来实现的,完成这个任务的机械称为
答案
单选题
调节汽轮机的功率主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,完成这个任务的机构称为()机构
A.感应 B.配汽 C.传动 D.反馈
答案
主观题
调节汽轮机的功率,主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,完成这个任务的机构称为(),它由()和带动它的()两部分组成。
答案
多选题
调节汽轮机的功率,主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,完成这个任务的机构称为,它由和带动它的两部分组成()
A.调节汽阀 B.配汽机构 C.执行机构 D.传动机构
答案
主观题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
答案
主观题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机
答案
单选题
考虑汽轮机()后,汽轮机所发功率称为内功率
A.内部损失 B.外部损失 C.节流损失
答案
主观题
将汽轮机分类为冲动式汽轮机和()汽轮机是按汽轮机的()来分类的。
答案
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将汽轮机分类为冲动式汽轮机和()汽轮机是按汽轮机的()来分类的
多级汽轮机各级功率之()就是汽轮机的()
汽轮机调节系统的液压反馈是通过()来实现的。
单元机组采用汽轮机跟随控制时,汽轮机调节器的功率信号采用()信号,可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。
简述汽轮机功率的调节方式。
汽轮机所能发出的最大功率主要决定于通过汽轮机的(),而汽轮机的()又决定于末级叶片的()。
汽轮机调节系统的任务是使汽轮机输出的功率与负荷保持平衡()
汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、()汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。
汽轮机轴端输出功率也称汽轮机的有效功率()
汽轮机按流动方向分为()汽轮机和()汽轮机。
汽轮机调速系统是根据机组所带的负荷变化及时调节()来改变进入汽轮机的蒸汽流量。
汽轮机按蒸汽流动的方向分为轴流式汽轮机和()汽轮机以及()汽轮机
汽轮机调节系统的等会使汽轮机的转速不能控制()
汽轮机按工作原理可分为汽轮机、汽轮机和冲动反动联合式汽轮机
汽轮机转速调节主要依靠()。
汽轮机轴端功率与()之比叫做汽轮机的机械效率。
在锅炉跟随汽轮机的负荷调节方式中,由汽轮机调节(),而由锅炉调节()。
在汽轮机跟随锅炉的负荷调节方式中,由锅炉调节(),而由汽轮机调节()。
供热式汽轮机是()式汽轮机和()式汽轮机的统称
汽轮机在长期连续运行中所保持的最大功率,就是汽轮机的额定功率,汽轮机作为计算依据的功率称为经济功率。
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