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《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由__________名司机值乘。
主观题
《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由__________名司机值乘。
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《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由__________名司机值乘。
答案
主观题
《运规》规定:单司机单班值乘是指一个机车乘务交路由__________名司机担当机车操纵作业。
答案
判断题
《普规》规定:机务段宜设置在客、货列车始发终到较多,车流大量集散的枢纽地区,有利于机车的集中配置使用。
答案
判断题
列车在中间站临时停运、始发需机车摘挂转线时,按机车出入段办理,由车站接发车人员用无线电通知司机()
答案
多选题
车辆段应设在和始发终到旅客列车较多的地区()
A.编组站 B.国境站 C.枢纽 D.货车大量集散
答案
单选题
《铁路旅客运输管理规则》规定,始发、终到、途中双班作业每人每次按分计算()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
机车乘务制度按值乘方式分为单班单司机、双班单司机()
A.普通班 B.标准班 C.单操班 D.调小班
答案
单选题
操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:列车出站后,学习司机呼唤( ),操纵司机应答( )。
A.“仪表注意”、“各仪表(网压)显示正常” B.“仪表确认”、“各仪表(网压)显示正常” C.“注意仪表”、“各仪表(网压)显示正常” D.“仪表注意”、“仪表显示正常”
答案
判断题
机车到列车始发站(编组站、区段站)牵引列车,由于列车停运而机车返段,自出段时起至入段时止的时间亦为段内有动力停留()
答案
单选题
操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:交会列车时,学习司机呼唤( ),操纵司机应答( )。
A.“列车交会”、“注意鸣笛” B.“会车注意”、“注意” C.“会车注意”、“注意鸣笛” D.“列车交会”、“注意”
答案
热门试题
《行规》第68条到发线终到列车及始发编成车列制动的要求:到发线终到列车及始发编成车列作业,到达列车摘解机车前,司机须使列车保持制动状态(停车时使用常用制动减压不少于100kPa)。始发列车车列编成后,司机须使接通软管的车辆保持制动状态,始发车列编成连结制动软管的数量,由车站在《站细》内规定()
当降雨量达到“()警戒值”时,值乘机班要双司机值乘,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、工(守)机联控,发现险情及时停车
车辆段应设在,以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区()
运规规定:运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、gongan等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车()
机车乘务制度按值乘方式分为()、()、双班单司机
《运规》规定:机车司机岗位等级分为一等和__________等。
机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过()小时,货运列车不超过()小时
机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过()加出退勤工作时间
《运规》规定因抢救急需,医护人员凭()可登乘机车
现铁路货物列车双班单司机机车乘务员一次作业时间规定小时()
操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:在车站起动列车后,学习司机呼唤( ),操纵司机应答( ),学习司机复诵“好了”。
客列检负责终到旅客列车机车与机后客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂()
运规规定:总公司、铁路局行车安全监察人员,凭登乘机车()
旅客列车终到或途中换挂机车时,司机按规定解除列尾连接并通知()
操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:在车站起动列车后,学习司机呼唤( ),操纵司机应答( ),学习司机复诵“后部好了”。
机车双班单司机值乘:货运列车旅行时间不超过([填空(1)])小时加出退勤工作时间
单班单司机值乘列车在无客列检作业站终到后仅进行本务机车摘解,而无其他作业时,当列车停靠站台时,机次防护信号在设置()
根据日(班)计划规定在中间站始发或终到的列车,如使用的运行线列车运行图规定为通过时分,按统计正晚点()
根据日(班)计划规定在中间站始发或终到的列车,如使用的运行线列车运行图规定为,按附加的起停车时分统计()
《普速大型车站服务质量规范》规定:客流较大,始发终到列车人值乘多个车厢、需开双车门时,车站负责值守增开的车门()
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