塞拉门气密性：用于速度200km／h客车时，车内压力Fh3.6kPa降为1.35kPa的时间不少于（）

压力衰减法测定气密性，压力衰减得越慢，仓房的气密性越好。 用于气密性试验的压力表等级不应低于（） 压力衰减法测定气密性，压力衰减得越快，仓房的气密性越差。 气密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍 气密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍 压力容器气密性试验压力（）设计压力。 在用打压方式检测集装箱的气密性时，当集装箱内压力由200Pa衰减至100Pa的时间超过视为气密性检测合格（） 气密性检测预备加压时，加载速度约为（）Pa/s G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验，保压（）不得漏泄。 气密性试验时，试验压力为池体工作压力的（） 进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力。() 压力容器的气密性试验压力为（）。 乙炔瓶气密性试验压力为（） 气密性检测预备加压时，加载速度约为（）PA/s. 压力衰减法可以测定粮食仓库仓房的气密性，压力衰减得越慢，仓房的气密性越差。 客车电控气动塞拉门由车内外开门装置、密封附框及门体，电控气动单元等主要装置组成（） 压力容器进行气密性试验时，不必装配安全附件。 压力容器进行气密性试验时，不必装配安全附件（） 压力容器气密性试验的试验压力是(  )。 冷凝器气密性试验压力（）于设计压力。