钢结构维护性涂装中，钢梁涂膜粉化达3 级时，应（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.7 条规定

运营中钢梁保护涂装粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 运营中钢梁保护涂装粉化劣化达且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 钢结构的维护涂装：涂膜劣化达2～3级生锈时，应清除松散的涂层，直到良好结合的涂层区域为止，表面清理应达到St级（） 运营中钢梁粉化劣化达且底漆已失效时应进行整孔重新涂装（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达（），粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。 钢梁涂膜劣化，粉化达级，评定等级为A1级（） 高速铁路桥梁钢结构，钢梁、、支座钢件等应按规定进行保护涂装，防止锈蚀（） 钢梁涂膜粉化面积达级劣化等级为A1（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达%，点锈面积达%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行（）重新涂装。 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行重新涂装 限高防护架等桥梁附属钢结构，用特制红丹酚醛__底漆涂装时，至少涂装底漆__《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.6条 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33％，点锈面积达5％，粉化劣化达四级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装（） 限高防护架等桥梁附属钢结构，用特制红丹酚醛（醇酸）底漆涂装时，至少涂装底漆。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.6条 钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆一道（） 1限高防护架等桥梁附属钢结构，用特制红丹酚醛(醇酸)底漆涂装时，至少涂装底漆（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.6条 运营中钢梁保护涂装点锈面积达3%时，应进行整孔重新涂装（） 钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达时，应进行重新涂装（） 涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，并延伸至未损坏的涂层区域（）mm坡口，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条规定