对行车暂不造成影响的信息属于？类生产信息。

以下生产信息汇报种影响运营生产事件的重要类信息有（） 以下哪一项属于影响运营生产事件的重要类信息（） 以下不属于影响运营生产事件的重要类信息的是（） 铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响，分为（ ）四类。 等恶劣天气信息（虽未造成交通阻塞中断，但影响高速公路行车安全，需进行预警提示）的，信息级别属于二级（） 下列属于重要类生产信息的有（） 以下属于A类生产信息的是？ 下列属于D类生产信息的是？ 暴雨、台风、冰雪、大雾等恶劣天气信息（虽未造成交通阻塞中断，但影响高速公路行车安全，需进行预警提示）的信息类别，属于一般路况信息（） 异物侵入限界影响行车安全属于应急信息分类中的（） 预警机制是指发生可能对综合业务正常开展造成影响或已经造成影响、暂不需要启动应急处置预案的突发事件时，对预警信息的响应、传导和处置。其中的预警信息根据来源不同，分为（） 媒体报道信息、政府部门互动信息及群诉群访信息等可能对公司品牌造成负面影响的事件，属于类突发事件（） 不属于生产类停送电信息（） 以下属于C类生产信息的是？ 以下属于B类生产信息的是？ 以下属于B类生产信息的是（） 以下属于D类生产信息的是（） 通信（包括列车乘客信息系统、CCTC、广播）常见故障，经临时处理后马上恢复正常，对行车和客运服务未造成影响的故障属于（） 通信（包括列车乘客信息系统、CCTV.广播）常见故障，经临时处理后马上恢复正常，对行车和客运服务未造成影响的故障属于（） 对组织类信息、管理类信息、经济类信息、技术类信息等进行信息分类是从（)角度对建设项目的信息分类。