车辆段（场）道岔失表现场处置程序中通知并组织工务中心、通号中心等相关工班人员携带手持台（打至）立即赶到故障现场进行处理（）

车辆段（场）道岔失表现场处置程序中，生产调度需要根据抢修的需要安排工程抢险车，并将工程抢险车__及__发至相应抢修群中（） 以下哪项不是行车值班员在正线道岔失表现场处置程序（） 正线道岔失表现场处置程序中，行调第一时间处置需要通报__进行抢修（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时行调提前将进路上的__单锁至正确位置（） 正线道岔失表现场处置程序中，行调第一时间处置需要扣停故障区段前后__列车（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时值班站长（站区长、站区助理）在车站发现道岔红闪后，自行组织人员前往__小站台处做好手摇道岔准备（） 启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险因素（） 车辆段（场）道岔失表现场处置程序中，处理咽喉区道岔故障，充分利用出/入段线和洗车线做好进路变更。同时与、检调沟通，对收发车计划进行调整，并将调整后的收发车计划告知派班员（） 正线道岔失表现场处置程序中现场指挥最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员（含抢修人员）工具出清后报（） 启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险管控措施（） 正线道岔失表现场处置程序中根据行调命令，车站现地控制工作站操作个来回后汇报行调（） 正线道岔失表现场处置程序中，第一时间处置，通过手持台“信号维修组”呼叫信号工班次（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时哪项不是行车值班员第一时间报告告知的（） 地铁2、4号线车辆段/场道岔采用ZDJ—9（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时列车司机根据行调告知的进路方向、折返方式（若需要变更折返方式）凭__动车（） 发生挤岔后，被挤道岔上机车、车辆应立即退回，车站有关人员立即赶赴现场，并通知工务、电务有关人员到现场处理（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时行车值班员根据行调命令，车站现地控制工作站操作_来回后汇报行调（） 应将装有融雪装置的道岔具体情况报工务段，工务段在道岔大修和更换前通知电务段配合（） 正线道岔失表现场处置程序中，行调第一时间处置需要通过手持台“信号维修组2”呼叫信号工班_次（） 在集团颁布的《车站失电专项处置应急预案》应急处置中，OCC应预判失电影响并通知全线车站，根据现场情况及车站申请做好影响区段的行车组织调整工作，并根据失电影响及时启动车站疏散工作（）