轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大（）

在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的运行速度就越低（） HXD3型电力机车起动牵引力540kN(23t轴重)、570kN(25t轴重)。 25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为 ( )kN 。 25t轴重的HXD3型电力机车启动牵引力为kN HX1型机车（25t轴重时）的最大起动牵引力是（）kN 机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致（） 在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数增大,粘着牵引力增大（） SS4G型电力机车在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的运行速度就（ ） 试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时，为什么会出现轴重再分配现象？ 装载机的粘着重量越大，则能达到的最大牵引力越小（） 实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。这就称为牵引力作用下的重心转移（） 牵引力作用下引起的轴重转移，随着（）而增大 实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。（错）这就称为牵引力作用下的重心转移（） 为了保证机车粘着牵引力不下降，应（） 轴重转移和机车粘着重量的利用无关（） 机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量（） 当机车牵引力大于粘着力时，轮对便发生（） HXD3交流货运电力机车，23t轴重时，最大轮周牵引力为不小于570KN（） 熄焦车电机车粘着牵引力为13655kN（）