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汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速()
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汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速()
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汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速()
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判断题
当汽轮机突然甩负荷时,调速系统应将主汽门关闭,防止汽轮机超速()
答案
单选题
正常的调速系统应保证汽轮机甩负荷时,超速保护装置()。
A.动作; B.不立即动作; C.快速动作。
答案
判断题
当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速,汽轮机禁止启动。
答案
判断题
当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速,汽轮机禁止启动()
答案
判断题
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的 速度变动率成反比。
答案
单选题
为防止在做汽轮机甩负荷试验时超速,故在甩负荷试验前应进行()
A.汽门严密性试验 B.将危急保安器动作转速适当调低 C.适当调小速度变动率
答案
主观题
哪些原因容易造成汽轮机甩负荷?
答案
单选题
某台汽轮机在大修时,将其调节系统速度变动率调大,进行甩负荷试验后发现,稳定转速大修前()
A.低 B.高 C.不变 D.略有提高
答案
单选题
汽轮机的负荷摆动与调速系统的迟缓率()
A.成正比 B.成反比 C.成非线性关系
答案
热门试题
汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。
什么是汽轮机调节系统速度变动率?对速度变动率有何要求?
某台汽轮机带额定负荷与系统并列运行,由于系统事故,该机甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,试问该机甩负荷后的稳定转速n2应是多少?
《电力工业技术管理法规》规定,汽轮机调速系统的速度变动率和局部速度变动率应分别符合()
防止汽轮机超速事故的措施。答:(1)坚持调速系统静态调试,保证速度变动率和迟缓率符合规定。(2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行。(3)机组大修后,甩负荷试验前.危急保安器解体后都应做超速试验。(4)汽轮机各项保护符合要求并投入运行。(5)各主汽门.调速汽门开关灵活,严密性试验合格,发现缺陷及时处理。(6
什么是汽轮机甩负荷试验?
汽轮机一般有哪些方面原因容易造成甩负荷?
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率不可能()
(高级工)汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率()
超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性()
对于汽轮机的动态特性,机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大()
汽轮机机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该不能保持汽轮机的转速危急保安器动作转速()
汽轮机由满负荷减至零负荷时的转速改变值与额定转速的比值叫速度变动率()
汽轮机调速系统空负荷试验的目的是什么?
汽轮机调速系统空负荷试验的目的是什么
如何判断汽轮机组是否经得起甩负荷?
汽轮机调试系统迟缓率过大,在汽轮机并网后,将引起负荷摆动()
对汽轮机的速度变动率叙述错误的是()。
对汽轮机的速度变动率叙述错误的是()
汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()。
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