当故障设备故障消除后，设备应能自动回复实现（ ）功能

当发生故障时，传输设备应在()内发出与火灾报警和手动报警有明显区别的本机故障声、光信号，并指示出类型，本机故障声信号应能手动消除，再有故障发生时，应能再启动;本机故障光信号应保持至故障排除。 当ATO故障时，列车自动运行功能还可以实现。 当发生故障时，传输设备应在60s内发出与火灾报警和手动报警有明显区别的本机故障声、光信号，并指示出类型，本机故障声信号应能手动消除，再有故障发生时，应能再启动；本机故障光信号应保持至故障排除（） 故障修复后设备主管单位向维修调度确认故障修复，向电环调进行故障注销（） （）应对重要系统实现手工或自动监控功能，及时消除重要生产环境的故障。 故障管理是网络管理功能中与检测设备故障、故障设备的诊断、故障设备的恢复或故障排除等措施有关的网络管理功能（） 当车辆或信号设备发生故障时，司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理，当自动设备和自动模式错误时及时( )。 当系统中（）等设备发生故障时，报警并记录故障时间和故障设备 当设备故障，无法向CIR设备发送信息时，不影响CIR设备的正常功能（） 当车辆或信号设备发生故障时，司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理，当自动设备和自动模式错误时及时人工介入。 故障消除后，需按下故障复位按钮再重新启动设备。 当ATS车站设备LATS故障时，可提供自动通过进路和自动折返进路（） 设备发生故障异常，常使用或其它智能终端实现报修功能（） 当DMS设备故障，无法向CIR设备发送信息时，不影响CIR设备的正常功能（） 驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路（） 当母钟或子钟出现故障时，母钟能够存储故障时间和故障内容，同时立即自动报警并上传网管设备（） 当稳压（调压）系统出现故障时，应能断电维修，且应不影响信号设备的供电（） 当设备发生故障时，闪烁红色故障信号（） 当出现故障时，一定要确认系统中各设备的状态，确认各设备的自动程序都已终止后才可以处理故障（） 简述设备故障管理功能。