机车信号修程分为（）

开启机车信号电源，机车信号机和LKJ显示器显示机车信号不一致（） 装有连续式机车信号的机车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行（） 装有连续式机车信号的列车，遇( )灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。 机车应装设连续式机车信号。机车信号的显示，应与线路上列车接近的机车信号机的显示含义相符（） 地面为允许信号，机车信号灭灯、多灯、乱显示列为机车信号故障（） 机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示进行。 机车信号设备的检修工作实行预防修与状态修相结合的体制（） 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行（） 若机车信号出现多灯、灭灯时，直接判定为机车信号故障（） 机车信号出现多灯、灭灯时，判定为机车信号有可能故障（） 装有机车信号的机车，当进行调车作业时，机车信号应停止使用（） 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示红灯，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行（） 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行（） 机车信号分为( )。 机车检修修程中，中修，小修，辅修为（）修程 JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） 《普规》规定：装有（）机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行机车信号（）