航行于__海区的船舶不能用Inmarsat系统完成通信（）
A. AL
B. A2
C. A3
D. A4
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航行于__海区的船舶不能用Inmarsat系统完成通信（）
A.AL B.A2 C.A3 D.A4
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在A1海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是（）
A.带DSC的VHF无线电话 B.带DSC的MF/HF单边带无线电话 C.INMARSAT卫星船站 D.A+B+C
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在A2海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,须配备的通信设备是（）
A.带DSC的VHF无线电话 B.带DSC的MF/HF单边带无线电话 C.INMARSAT卫星船站 D.A+B
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地面通信系统中,对于航行在Al海区的船舶,必须强制值守的频率是（）
A.121.5 MHZ B.2187 MHZ C.156.525 MHZ D.8414.5 MHZ
答案
船舶航行在大西洋区域,可以供通信使用的Inmarsat卫星有（）
A.①② B.①②③ C.①②④ D.①②③④
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地面通信系统中,航行在A3、A4海区的船舶,必须强制值守的频率是（）
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
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INMARSAT通信系统船舶地球站到卫星的发射频率范围是（）
A.1626.5—1647.5MHz B.1530.0—1546.0MHz C.6425.0—6441.0MHz D.3600.0—3621.0MHz
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中国大学MOOC: 船舶海上卫星通信主要使用INMARSAT系统。
答案
在A3海区航行的船舶，接收MSI是通过__系统实现的（）
A.NAVTEX B.MF NBDP C.Inmarsat-B D.EGC
答案
当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,船舶的排水量应（）
A.根据较高载重线确定 B.根据较低载重线确定 C.视高载重线段海区的风浪大小而定 D.视高载重线段的油水消耗量的大小而定
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航行在A2海区的船舶必须配备（）
通用操作员证书使用于__海区航行的船舶（）
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收MSI（）
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收MSI（）
通用操作员证书适用于__海区航行的船舶（）
不同海区航行船舶都必须配备的GMDSS设备__种（）
当船舶航行于低纬度海区时，进行雷达观测，应引起特别警觉的情况是（），未调好（）。
EGC系统即增强群呼,是Inmarsat-C系统向船舶开放的一项公共信息勃发业务,是其子系统,那么EGC系统主要覆盖的海区是（）
船舶由冬季载重线海区航行至夏季淡水载重线海区时，在始发港应采用（）
在A2海区航行的船舶，可使用__设备接收MSI（）
INMARSAT-C系统采用（）通信方式。
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
对于航行在A1海区的船舶,所必须强制值守的频率是（）
在A1海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
在A4海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
在A1海区航行的船舶，使用_设备接收岸到船的报警（）
在A2海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用____（）
SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用____（）
INMARSAT-C船站不能完成以下任务（）
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