直流电力机车DK-1型电空制动机中设置均衡风缸的目的是什么？

直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理？ 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用? 直流电力机车电空制动控制器各位置的功用？HXD1C型电力机车部分 DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？ DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了__至均衡风缸的风路 DK-1型电空制动机设置均衡风缸的目的是为了增加列车管的容积（） DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。 直流电力机车电空制动控制器各位置的功用 直流电力机车电空制动控制器各位置的功用？ SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作 直流电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。 DK-1型电空制动机，设置均衡风缸的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。 DK-1型制动机转换阀153串接在均衡风缸与各有关电空阀之间（） DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 直流电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。 SS4G型电力机车在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（ ） DK-1型电空制动机紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（） DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？ DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路