在吹扫制动软管时，应用手握住软管端头，以防软管甩动伤人（）

编织制动软管总成，软管体老化、破损、脱层时（） 卸车软管及法兰吹扫预冷过程完成的标志是（） 开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器（） 制动软管损坏时的应急处理：（1）准备450mm的活动扳手或管钳和备用的制动软管。（2）卸掉损坏的制动软管，迅速将备用的制动软管换上。（3）如备用的制动软管也已损坏，可将车列后端的制动软管拆下作为备用件更换（） 制动软管由软管、和软管接头三部分组成（） 在试验软管时，要注意站在指定的安全位置上，接触压力试验中的软管，以免软管破裂伤人（） 吹扫各种储风缸、制动管，其风压不得超过5错错Kpa。开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器（） 一只手握住喷射软管，一只手按下提柄，将喷射软管对准火焰根部，将灭火器倒置进行灭火。 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管及吊链无丢失（） 金属软管引入设备时，软管与钢管或设备应用（） 连接两根制动软管时,用手将靠近身体的制动软管弯曲，另一只手抓住对面制动软管，将两个连接器由用力卡合在一起（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 更换制动软管时，软管连接器连接平面与夹角为45°（） 制动软管连接状态不良：软管连接不良时连接器连接处（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 制动软管总成由、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成（） 卸车软管吹扫预冷过程中，操作人员可离开现场（） 关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防“软管窝死”现象发生！ 关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防软管窝死现象发生！（） 制动编织软管总成由（）、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。